Pezo 307 1.6 benzin vs 2.0 HDiF 100Kw
 

Posto sam odlucio da zmenim kola i da uzmem Pezo 307 2005-2006 restajling
verziju nasao sam se u problemu dali uzeti 1.6 v16 80/109 (kW/KS) Benzinca
ili 2.0 HDi 100/136(kW/KS) Dizel ?

Do sada sam vozio 206XS sa 1.4 benzincem i bio prezadovoljan. Potrosnja mu je bila oko 6,5 litara mesovite voznje uglavnom Temerin -Novi Sad,koliko gradske toliko i od prilike vangradske .

E sad za iste pare imam benzinca 1.6 sa osnovnom opremom i dizelas XR sa full opremom. Cena registracije mi nije toliko bitna za godinu dana skupice se. :D

Intresuje me koji je pouzdaniji i koja im je potrosnja,sta mislite o tom dizelasu,posto sam se naslusao svasta i za jedan i za drugi..

Ja sam cuo za 2.0 HDI s 90 konja da je pouzdan. Odrzavanje ti je dosta jeftinije za benzinca koji ce ti trositi bar 2l vise i biti daleko tromiji. Ja imam Renault 1.6 16V sa 115 konja. Ispod 8 jako tesko a auto ima 1250 kila...

Poslano sa mog Mi A1 koristeći Tapatalk

Da taj od 90 ks je obican dizel 66kw bez plivajuceg zamajca, svi kazu da je ok ali ga nemam u ponudi.. :)

Послато са LG-H990 уз помоћ Тапатока

Koliko kilometara imaju ti auti? Mozds radije manje opreme da uzmes....?

Poslano sa mog Mi A1 koristeći Tapatalk

Dizelas ima 177000 i to znam da je prava kilometraza, a benzinac navodno 135000 mada sumnjam jer znam da je taj lik sto prodaje benzinca već spuštao kilomertrazu na pojedinim. :) Gledao sam fabricke podatke potrosnje i došao do toga da bi sa dizelom godišnje uštededeo 250 - 300 eu na gorivu. E sad u štedeti je relativna stvar pošto bi te pare opet sigurno otišle negde drugde.. :) znam da je dizel skuplji za održavanje ali interesntna stvar recimo cale vozi reno kango 2003 1.9 dizel običan bez turbine i malo servis ga izašao 3000 din, a mene 5000 za benzinca 1.4 razlika cene je samo u ulju zato što kod mene ide castrol 10w40 kod njega elf 10w40..

Послато са LG-H990 уз помоћ Тапатока

Elfovo ulje 10w40 kosta niti 20 eura 5 litara. Znaci,benzinac sumnjive kilometraze a dizelas ipak provjeren... Čuj,turbina,pumpa,senzori,ventili i čuda koštaju ko skoro cijeli motor benzinca a 177 000km je za taj motor ništa. Nekako naginjem više dizelu. Jedino da ga odvedeš negdje da ga dobro protresu i mehaničari i dijagnostika da ti provjere i kompjuterom šta je i kako,najviše centralu airbaga radi sigurnosti i sl. Ja dizela ne bi jer vozim kratke trase i nijedna nije duža od 10km a to nije baš zdravo za dizele tj. benzinci to lakše podnose. Stari dizeli su to pogotovo teže provavljali a ovi noviji danas su po tom pitanju došli biti ko i benzinci al svejedno...

Poslano sa mog Mi A1 koristeći Tapatalk

Samo 2.0 hdi, bezi od 1.6 ;)

Dugogodisnji sam vlasnik 2.0 hdi, bez plivajuceg. Obican dizel 66kw.

Ne gledaj godiste, nadjes dobar 2.0hdi bez plivajuceg 2002 2003 i samo gas :)

Benzinac svaki trosi vise nego sto ti iko kaze ,to da znas,po meni najbolji izbor je 2.0 HDI 66kw(ako ti je to malo snage malo ga cipujes i dobijas auto koje jako malo trosi a dobro ide) ili 1.6 HDI sa 66kw(bolje je 2.0 po meni)..
Sto se tice ostalih motora od 2.0 HDI od 81kw ako se ne varam i 100kw,svi su dobri motori nema tu sta i neces imat ni sa jednim problema sigurno,uopsteno su dobri motori..sto se tice benzinaca trose goriva a malo daju(citaj ,ide dizel bolje duplo jer ima veci obrtni moment znaci uz brdo ide ko zmaj a i benzinac moze ic ko zmaj al trosi ko zmaj)..lp

Preporuka takodje za model od 90 Ks , nemas bukvalno nista sto te moze iznenaditi, redovan servis I teraj. Pricam za 2.0 Hdi motor .

Ljudi, u redizajnu 2005/2006 NE POSTOJI 2,0 hdi sa 66 kw. To su stari motori, najbolji kojih nema vise. Kod motora tog godista ces dobiti motor s DPF-om, starom turbinom, skupim plivajucim. Ne preporucujem. Preskupo je sve to u odnosu na to sto je auto star i nista posebnog. Da ne pricam o diznama. Ja imam 2006 hdi 100 kw, znam o cemu pricam. Kupi benzinac ako vec kupujes rabljeno.

Ili kao sto kolege preporucuju 2,0 66 kw makar koju godinu stariji.