![]() |
Simpaticno mi je kada neko eksperimentise sa bilo cim,sa odredjenim znanjem a zna sta hoce i sta treba da bude kao krajnji cilj.A znanja nikad dosta.
Ovaj pokusaj ili eksperiment,je ipak po mom misljenju za Discovery Channel, s obzirom da je ipak nesto sto ja jos nisam nikad vidio ni procitao,a vjerujem ni najveci broj clanova. (mozda ne znaci da ne postoji). Ako ovo uspije,veoma interesantno ce to biti uslikati da se vidi kako izgleda jedan "turbo racunar",ali u pravom smislu te rijeci (znaci sa turbinom).;) |
Ma nije to tako ni lose... stalno razmisljam kako da ohladim CPU na 6GHz bez vodenog hladjenja... evo ideje... turbina. To bi bilo za anale... garant ulazi u Guinnessovu knjigu.
|
Il sam ja odlepio il autor posta nazvao neki ventilator turbinom??? Jedini ventilator koji može iz auta da se skine je onaj za grejanje u kabini, kod starih auta....
Ako već studira saobraćajni fakultet trebao bi da zna princip rada turbine: Turbo punjač (turbina) je pricvršcen na izduvnu granu motora, a ti izduvni gasovi okrecu turbinu. Turbina je osovinom povezana sa kompresorom koji se nalazi izmedju filtera za vazduh i usisne grane motora i taj kompresor sabija vazduh koji se ubacuje u cilindre. Izduv iz cilindara prolazi preko lopatica turbine koje okrecu samu turbinu i što više vazduha prolazi kroz lopatice, to se turbina brže okrece. Sa druge strane osovine na koju je prikacena turbina nalazi se kompresor koji pumpa vazduh u cilindre. Kompresor je tzv. Centrifugalna pumpa – uvlaci vazduh u centru svojih lopatica i gura ga dalje kako se okrece. Da bi turbo punjaci postigli odgovarajucu kompresiju, turbo punjac koristi izduvne gasove motora da bi zavrteo svoju turbinu koja opet ubrzava unos vazduha. Turbina turbo punjaca se obicno vrti od 100 do 150 hiljada obrtaja u minuti, a kako je direktno povezana na izduvnu granu motora temperature na kojima turbina radi su veoma visoke. http://www.automobilizam.net/wp-cont.../03/turbo4.gif a ovde je sistem rada turbine http://www.automobilizam.net/wp-cont.../03/turbo5.gif i ajd sad nek mi neko objasni kako da ubacim turbinu i ja na moj kompjuter oću i ja turbo mašinu =)) @vita_kg ne znam na kojoj si godini saobraćajnog fakulteta, ali preporučujem ti da ne bežiš sa časova... =)) samo pazi da ne bude ovako :D |
Da nije ovo kao svojevremeno onaj Alenov OS za PA50? :))
|
Ama on je mislio samo na ulazni i izlazni ventilator koje bi vjerovatno pokretao strujom a ne izduvnim gasovima. E... sad tih 100 do 150 hiljada obrtaja sigurno ne bi dobio ali princip se vec upotrebljava, nesto izmjenjen i u tehnologiji CPU Coolera.
|
Autora teme nigde,a mi do sabajle da nagađamo o problematici.....
|
Zamisli da dobije tih 150 hiljada obrtaja, 'ebem ti to bi se culo k'o Jumbo Jet. Za studijskog rada ubilo se.
|
@vita-kg
ja ti nocas na chetu objasni sta da radis:lol: udri ga macolom i kupi nov komp. i nemoj da clokujes vise CPU,ne valja to da se radi. |
Ma garant nas loži da vidi komentare i sad se smeje dok čita sve ovo....
|
Haha... ma ljudi sta ste se uhvatili za turbinu. Nije rec o pravoj gasnoj turbini, vec o elektricnoj turbini. Ona se ugradjuje na automobile i navodno povecava broj KW za neki procenat, mada ja sumnjam u to. Okacicu sliku sutra, nisam stigao danas, pozvao me drug da sviram neku zurku kucnu, a ceo dan sam po faxu.
|
Trenutno vrijeme na Forumu 09:14 |
Forum Yu-Midi.org pokreće vBulletin 3.8.1 (Deutsch)
Copyright ©2005 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
.
Prava zaštićena od strane www.yu-midi.org