Videti jedan post
Star 11.12.2010, 17:02   #7
mladenkom
Ovaj baš voli da kuca
 
mladenkom's Avatar
 
Registrovan/a dana: 04.10.2007
Mjesto: Chicago,Il
Godina: 39
Postovi: 308
Downloads: 979
Uploads: 5
Rekao HVALA: 10
Zahvalili mu 38 puta u 36 Postova
Instrumenti: Edirol pcr500,VST instrumenti...
mladenkom befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
mladenkom pošalji poruku preko Yahoo! messengera mladenkom pošalji poruku preko Skype™ messengera
Standard

audi a4 ti je isto sto i vw passat,imaju iste motore,samo druga karoserija,malo skuplji,luksuzniji enterijer, ali isto tako skuplji za odrzavanje.e sad,ne znam kakav motor zelis,od dizela najbolje se pokazao 1.9 tdi a od benzinaca 1.8t,mala potrosnja a dobre performanse,i ja ga imam na passatu.sto se odrzavanja tice,sve zavisi kakvog ces ga uzeti,odnosno kako ga je prethodni vlasnik odrzavao,mada tu i nema neke velike mudrosti sto se tice odrzavanja,redovne zamene ulja(naravno sinteticko),ne akaj ga puno i to ti to,uglavnom sve ostalo ne zavisi od tebe...imaju dosta elektronike i to su najcesci kvarovi,bar ovde u usa,senzor za ovo za ono,milion senzora.proveri kada mu je menjan zupcasti kais,ako ima servisnu knjizicu trebalo bi da pise,on se obicno menja na oko120-150000 km.delovi su tu i tamo,ali verujem da tu u srbiji audi ima bolju "podrsku" sto se tice opravki,delova i drugog,u odnosu na korejce japance i francuze,tako da moj glas ide za audi a4.pozzzz
__________________
Welcome to the internet.
Where men are men,women are men and little girls are FBI agents.
mladenkom je offline   Reply With Quote