Svako pojacalo ima svog korisnika i kupca-nova tehnologija je skupa i to je stari trgovacki trik ali ako se profesionalno bavite ovim poslom onda vam je jasno da nepostoji skupo pojacalo ako vam ono pruza sigurnost i kvalitet na poslu koji zelite.Nazalost ovde se vodi uzaludna trka sta je bolje i jeftinije-stari Crest ili novi Lab i sl...Navika je osnova ocenjivanja svake stvari pa i ovde donosi prevagu u misljenjima-svaka nova tehnologija i zvuk isto moraju zvucati kao nesto sto vec imamo ili koristimo da bi nam se dopalo na prvo slusanje-posto vise od toga ucesnici ove teme nisu imali vremena i nacina da ocenjuju-niti imaju pomenuta pojacala-osim starih,niti imaju adekvatnu pratecu opremu-od razglasa,mixera,mernih uredjaja i sl...da bi takve ocene bile uvazene sa postovanjem.APSOLUTNA JE ZABLUDA napisati ovde ili bilo gde na drugom mestu da nijedno pojacalo D ili sl.varijanti(td...) klase nije bolje od starih klasa-a na to se misli Crest p serija-to je isto kao da se tvrdi da nepostoji bolji automobil od golfa 2-svi novi su losiji...Lab Gruppen 10 000 FP+ koristim intenzivno vise od godinu dana-nazalost nijedno staro pojacalo koje je touring namene nema takav kvalitet zvuka a o snazi da nepricamo-i to nije "bilo na mom stolu"vec radi sa ozbiljnim razglasnim sistemom-i jako je skupo ali opravdava cenu svojim karakteristikama.Naravno da onaj ko je podrobnik teorije trafoa treba da sebi priusti pojacala tog tipa,ko zeli vise da se nadje u nekoj visoj klasi opreme,a oni koji zive od ovog posla i zele najbolje nemaju mnogo izbora-a to sigurno nije Crest p,Crown MT i sl.bez obzira na njihovu proslost-a to ce najbolje razumeti oni koji utovare kamion i razvlace energetiku-pouzdanost,tezina,potrosnja struje i sam zvuk definisu pravo pojacalo i tu nema prevare-ono sto vredi kosta i svira,a ostalo (kao i kod standardnih pojacala)je bizuterija za siroke narodne mase...Nema potrebe navoditi modele i cene-uvek je bilo isto-novo i skupo,ili jeftino i lose-jeftino a dobro nepostoji nazalost nigde....
27.01.2013, 13:19
Threaded Mode
